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SQDQ421F-25C_氣動帶手動裝置氣動切斷閥發布時間：19-07-21

一，SQDQ421F-25C_氣動帶手動裝置氣動切斷閥 - 產品概述：

SQDQ421F-25C_氣動帶手動裝置氣動切斷閥為氣動緊急切斷閥的原有基本結構增加了手輪驅動。在沒有供氣/供電的情況下，可以手動打開/關閉截止閥。

保證公司正常生產。

SQDQ421F手動氣動緊急切斷閥使用氣源控制閥門的關閉，以便在發生事故時管道或儲罐，工人通過控制室快速接觸開關，電磁閥瞬間通電，氣源快速通過截止閥。

適用于氨/氣儲罐，管道入口和出口，控制安全閥切斷流量。

氣動緊急切斷閥結構配有插頭使用低熔點易熔合金，在外部溫度≥80℃時熔化，并阻止燃氣管的壓力釋放。

液氨緊急切斷閥快速關閉以保護油箱系統。

二，SQDQ421F-25C_氣動帶手動裝置氣動切斷閥 - 性能規格：

壓力等級：2.5 / 4.0Mpa

氣缸工作壓力：0.3-0.6Mpa

工作溫度：-40~ + 80 °C

氣缸使用介質：氮氣`無空氣

使用介質：天然氣，液化氣，液氨，氣體

熔化時間：±70°C

關閉時間：≤5秒

氣缸開啟壓力; ≥0.3-0.6Mpa

閥體材質：鑄鋼，不銹鋼：304,316,316L

彈簧：50CrVA彈簧鋼

氣缸，活塞：球墨鑄鐵

密封圈，O形圈：PTFE，丁腈橡膠

1。當空氣源加壓時，先導閥打開，閥門和閥瓣之間的導向槽是入口端的壓力釋放，以減小開啟和關閉力，因此截止閥是勞動力 - 節約和快速，當氣源釋放時，緊急情況是緊急的。

2。氣動切斷閥配有自動熔化裝置，易于熔化。當環境溫度達到75±5°C時，易熔合金熔化并釋放氣缸，使油箱截止閥自動關閉。

3。該工作站采用PTFE密封面作為截止閥，具有良好的密封性能。

4。罐體截止閥的驅動部分與受壓閥體分離，易于更換氣缸易損件和氣缸類型○-ring。